為全面貫徹落實“平安、綠色、智慧、人文”四型機場建設(shè)指示要求,推進(jìn)新時代民用機場高質(zhì)量發(fā)展和民航強國建設(shè),11月19日至20日,由國家空港地面設(shè)備工程技術(shù)研究中心和中國民航環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展研究中心共同主辦,中國民航報社、航聯(lián)保險經(jīng)紀(jì)有限公司、電車人產(chǎn)業(yè)平臺、山東民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院聯(lián)合協(xié)辦的“第二屆空港地面設(shè)備技術(shù)研討會”在山東威海召開。本屆研討會以“平安、綠色、智慧、人文”為主題,共同探討實施“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”過程中電動化、智能化應(yīng)遵循的標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用技術(shù)的寶貴經(jīng)驗,展望空港地面設(shè)備電動化、智能化的美好未來。
來自中國民航大學(xué)、深圳清華大學(xué)研究院、國家工程機械質(zhì)量檢測中心、新能源汽車大數(shù)據(jù)聯(lián)盟、許昌開普檢測研究院等單位的專家學(xué)者,和近70家300余名航空公司、機場、飛機維修公司以及電動空港設(shè)備制造商、電動化設(shè)備配套廠商的行業(yè)代表參加了本屆研討會。
國家空港地面設(shè)備工程技術(shù)研究中心專家委員會主任、威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司董事長李光太代表會議主辦方致歡迎辭。
李光太董事長在致辭中表示,作為行業(yè)內(nèi)國家級科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化基地,國家空港地面設(shè)備工程技術(shù)研究中心自2013年成立以來,堅持自主創(chuàng)新,加大新技術(shù)、新產(chǎn)品研發(fā)力度,著力推動空港設(shè)備電動化。2015年,在綠色空港建設(shè)首批“油改電”示范項目中,通過了民航局節(jié)能減排辦公室的審查,發(fā)揮了很好的行業(yè)示范效應(yīng)。此后,在全面調(diào)研國內(nèi)外汽車行業(yè)的油改電成熟經(jīng)驗、尤其是油改電中所選用的主要配套件基礎(chǔ)上,編寫了電動化的設(shè)計規(guī)范、制定了產(chǎn)品目錄和配套件的選型標(biāo)準(zhǔn)。目前,中心已全面開展各系列產(chǎn)品的電動化設(shè)計開發(fā),開發(fā)完成33個產(chǎn)品。其中,35T電動升降平臺、50T電動牽引車世界領(lǐng)先。中心的依托公司威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司,在充分吸收中心創(chuàng)新成果的基礎(chǔ)上,推動一大批新產(chǎn)品實現(xiàn)了電動化、產(chǎn)業(yè)化。
在為期兩天的研討會上,國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢測中心軍品民航事業(yè)部副部長高超、新能源汽車大數(shù)據(jù)聯(lián)盟副秘書長劉鵬、許昌開普檢測研究院股份有限公司副總經(jīng)理賀春、中國民航環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展中心助理研究員呂繼興,分別圍繞民用機場專用設(shè)備及電動地面設(shè)備現(xiàn)狀、新能源汽車網(wǎng)聯(lián)大數(shù)據(jù)平臺體系建設(shè)與應(yīng)用、電動汽車充電技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)、機場地面設(shè)備智能化的新要求等主題,作了精彩的主旨發(fā)言。以威海廣泰、精進(jìn)電機為代表的空港地面設(shè)備制造企業(yè)、研究院所和高校專家、機場和航空公司、電動化產(chǎn)業(yè)配套設(shè)備廠家等12位與會專家和代表做了分享交流。通過分享寶貴經(jīng)驗、交流技術(shù)成果,展望未來空港地面設(shè)備電動化的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新方向,為筑牢平安根基、彰顯綠色擔(dān)當(dāng)、打造智慧空港、提升人文品質(zhì)的四型機場建設(shè)和民航強國建設(shè)貢獻(xiàn)智慧方案。
研討會期間,還在威海廣泰羊亭工業(yè)園舉辦了第二屆空港地面設(shè)備電動化產(chǎn)品及產(chǎn)業(yè)配套設(shè)備展,威海廣泰、倉擎智能等國內(nèi)科研單位和企業(yè)自主研發(fā)的無人駕駛電動行李牽引車、無人駕駛擺渡小巴、電動飛機牽引車、電動集裝貨物裝載機等電動化空港地面設(shè)備及產(chǎn)業(yè)配套設(shè)備產(chǎn)品在展區(qū)紛紛亮相,這些產(chǎn)品已經(jīng)投放市場并取得了良好的口碑。
“看了這個展會我非常激動,威海廣泰的空港地面設(shè)備種類豐富、節(jié)能環(huán)保,而且顏值、性能、服務(wù)都超越了國外產(chǎn)品,能夠更好地滿足機場的需求,促進(jìn)我國民航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?!焙贾菔捝絿H機場機務(wù)保障部設(shè)備部經(jīng)理潘一平說。
未來,國家空港地面設(shè)備工程技術(shù)研究中心將以四型機場建設(shè)為引領(lǐng),以“引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,助飛航空強國”為使命,以“研發(fā)制造世界一流的空港地面設(shè)備”為目標(biāo),秉承產(chǎn)業(yè)報國的理念,繼續(xù)加強自主創(chuàng)新,把關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢掌握在中國人手里,打造中國空港設(shè)備制造業(yè)技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、人才培養(yǎng)和技術(shù)交流的窗口和平臺,解決影響航空地面裝備制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重大問題,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型,提升中國航空地面裝備制造業(yè)的競爭力,為推進(jìn)新時代民用機場高質(zhì)量發(fā)展和民航強國建設(shè)做出新的更大貢獻(xiàn)。
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